注:*號為必填項
所有(you)控(kong)制(zhi)(zhi)方式(shi)的伺(si)服(fu)控(kong)制(zhi)(zhi)油都取自回路高壓(ya)側,無論馬(ma)(ma)達工作(zuo)(zuo)于(yu)馬(ma)(ma)達工況(kuang)還是泵工況(kuang),壓(ya)力補償器均可越權伺(si)服(fu)控(kong)制(zhi)(zhi)油從而控(kong)制(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)達排量(liang)變化。為防(fang)止車輛減速/剎(cha)車過程中,馬(ma)(ma)達工作(zuo)(zuo)于(yu)泵工況(kuang)時(shi)壓(ya)力補償器起作(zuo)(zuo)用,可選擇制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)壓(ya)力補償失效(xiao)功能。
擴(kuo)展的0°能(neng)力和高性(xing)能(neng)32°極限角度能(neng)輕松地提(ti)高機(ji)器性(xing)能(neng)如下(xia):
? 可以用于例如收割機(ji)等(deng)大慣性的車輛的輔助驅(qu)動(dong)(轉向從動(dong)橋),實現防打滑控制防(fang)打滑能力減(jian)少了(le)路面(mian)危險事故,提(ti)高了(le)牽引力控(kong)制及為駕駛員改(gai)善機器控(kong)制性能
特性 | 單位 | 規格 | ||||||
060 | 080 | 110 | 160 | |||||
輸出轉速 | 額定 | 峰值排量 32° | min-1(rpm) | 3600 | 3200 | 2900 | 2600 | |
谷值排量 6° | 5900 | 5300 | 4800 | 4250 | ||||
零排量 0° | 6600 | 5950 | 5350 | 4750 | ||||
峰值 | 峰值排量 32° | 4500 | 4100 | 3700 | 3300 | |||
谷值排量 6° | 7250 | 6600 | 5950 | 5250 | ||||
零排量 0° | 7950 | 7200 | 6500 | 5750 | ||||
系統壓力 | 峰值工作壓力 | bar[psi] | 450[6527] | |||||
峰值壓力 | 480[6960] | |||||||
谷值壓力 | 7.5[109] | |||||||
殼體壓力 | 額定 | bar[psi] | 3[44] | |||||
峰值 | 5[73] | |||||||
谷值 | 0.3[4] |
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