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丹佛斯Danfoss

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H1系列彎軸變量馬達

所有控制方式的伺服控制油都取自回路高壓側,無論馬達工作于馬達工況還是泵工況,壓力補償器均可越權伺服控制油從而控制馬達排量變化。為防止車輛減速/剎車過程中,馬達工作于泵工況時壓力補償器起作用,可選擇制動時壓力補償失效功能。
H1系列彎軸變量馬達
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所有(you)控(kong)制(zhi)(zhi)方式(shi)的伺(si)服(fu)控(kong)制(zhi)(zhi)油都取自回路高壓(ya)側,無論馬(ma)(ma)達工作(zuo)(zuo)于(yu)馬(ma)(ma)達工況(kuang)還是泵工況(kuang),壓(ya)力補償器均可越權伺(si)服(fu)控(kong)制(zhi)(zhi)油從而控(kong)制(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)達排量(liang)變化。為防(fang)止車輛減速/剎(cha)車過程中,馬(ma)(ma)達工作(zuo)(zuo)于(yu)泵工況(kuang)時(shi)壓(ya)力補償器起作(zuo)(zuo)用,可選擇制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)壓(ya)力補償失效(xiao)功能。

擴(kuo)展的0°能(neng)力和高性(xing)能(neng)32°極限角度能(neng)輕松地提(ti)高機(ji)器性(xing)能(neng)如下(xia):

? 可以用于例如收割機(ji)等(deng)大慣性的車輛的輔助驅(qu)動(dong)(轉向從動(dong)橋),實現防打滑控制
? 需(xu)要(yao)防打(da)滑(hua)的非公路機械(如(ru)農藥灑布車)
? 應用多馬達(da)并聯驅動系(xi)統(tong),可以(yi)實現(xian)工(gong)作(zuo)與(yu)轉場驅動模式的優化(如輪式裝載機,
農藥灑布車),部分馬達0排量時(shi)可(ke)以達到車輛上限(xian)車速
? 通(tong)過精(jing)確的(de)防打滑控制提高機器的(de)爬坡能力(li)(如單鋼輪壓路機)

防(fang)打滑能力減(jian)少了(le)路面(mian)危險事故,提(ti)高了(le)牽引力控(kong)制及為駕駛員改(gai)善機器控(kong)制性能


特性 單位 規格
060 080 110 160
輸出轉速 額定 峰值排量 32° min-1(rpm) 3600 3200 2900 2600
谷值排量 6° 5900 5300 4800 4250
零排量 0° 6600 5950 5350 4750
峰值 峰值排量 32° 4500 4100 3700 3300
谷值排量 6° 7250 6600 5950 5250
零排量 0° 7950 7200 6500 5750
系統壓力 峰值工作壓力 bar[psi] 450[6527]
峰值壓力 480[6960]
谷值壓力 7.5[109]
殼體壓力 額定 bar[psi] 3[44]
峰值 5[73]
谷值 0.3[4]

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